REXROTH短行程和紧凑型汽缸,Rexroth凑型汽缸

REXROTH短行程和紧凑型汽缸,Rexroth凑型汽缸
REXROTH短行程和紧凑型汽缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。缓冲气缸见图42.2-4，主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固
定，不可调节，即称为不可调缓冲气缸。 图42.2-4 缓冲气缸1—活塞杆；2—活塞；3—缓冲柱塞；4—柱塞孔；5—单向阀6—节流阀；7—端盖；8—气孔 气缸所设缓冲装置种类很多，上述只其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸系列：MY1M；动作方式：双作用；缸径（mm）6,20,25,32,40,50,63。三、形式：凸轮随动导轨型；系列：MY1C；动作方式：双作用；缸径（mm）：16,20,25,32,40,50,63。四、形式：高精度导轨型；1、系列：MY1H；动作方式：双作用；缸径（mm）：10,16,20,25,32,40。2、系列：MY1HT；动作方式：双作用；缸径（mm）：50,63。五、特点：4种导轨形式已标准化。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸,Rexroth凑型汽缸
REXROTH短行程和紧凑型汽缸-MXP系列MXPJ系列：动作方式：双作用；缸径（mm）：6。MXP系列：动作方式：双作用；缸径（mm）：6,10,12,16。MXP8系列：动作方式：双作用；缸径（mm）：8。特点：气缸内置于直线导轨上，小型气动滑台。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸-MXH系列系列：MXH；动作方式：双作用；缸径（mm）：6,10,16,20；特点：由于采用无端部轨道的直线导轨与工作台一体化，故滑台气缸具有优良的刚性、直进性及不回转精度。与MXU比较，允许力矩提高约6倍?，可从3个方向配管。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸-MU系列
一、MU系列：1、形式：标准型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径（mm）：25,32,40,50, 63。二、MU系列：1、形式：标准型；2、动作方式：单作用（伸/缩）；3、缸径（mm）：25,32,40,50, 63。三、MUW系列：1、形式：标准型；2、动作方式：双杆双作用；3、缸径（mm）：25,32,40,50, 63。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸-MB系列
一、MB系列：1、形式：标准型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径（mm）：32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列：1、形式：标准型；2、动作方式：双杆双作用；3、缸径（mm）：32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列：1、形式：杆不回转型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径（mm）：32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列：1、形式：低摩擦型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径（mm）：32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式：带端锁型；2、动作方式：单
杆双作用；3、缸径（mm）：32,40,50,63,80,100。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸容积不断扩大，单作用气缸内压力降低，进气阀l打开，气体由气缸上的低压进气口吸进来，经低压缓冲腔缓冲一下，再经过低压孔进入单作用气缸盖与阀门构成的小低压腔内，zui后由进气阀进入气缸内，当活塞运行到下静止位置“A”时就完成了吸气过程。②压缩过程：压缩机从下静止点“A”向左运动，气缸容积变小压力增大，进气阀关闭，当活塞继续向左运动，气体继续被压缩，当压力达到一定值时，出气阀即高阀“2”被打开，被压缩的高压
气体从高压阀门排出。当活塞运行到上静止点时，压缩过程结束。压缩机完成气体压缩输送工作。之后，压缩机又开始吸气过程。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸与机座的结构：压缩机的单作用气缸呈元宝形，见图10-7，中间是气缸筒，两边分别为高压腔和低压腔，在低压腔中装有进气管，气体由进气管吸入。由于活塞在气缸中做往复运动，汽缸要承受相当大的变应力和热应力，故要求汽缸要有足够的强度，即耐热耐压性。气缸的机座加工要求很高，特别是光洁度，以实现与活塞的严密配合，减少气体泄漏，提高制冷效率。

REXROTH短行程和紧凑型汽缸-CQM系列
CQM系列；形式：标准型；动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：12, 16, 20, 25、32, 40, 50。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸-CNS系列
系列：CNS；动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：125,140,160；锁机构：弹簧锁；特点；适合中间停止及非常停止?落下防止用的锁紧气缸。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸-CA2系列
一、形式：标准型；1、系列：CA2；动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：40,50,63,80, 100。2、系列：CA2W；动作方式：双杆双作用；缸径（mm）：
40,50,63,80,100。二、形式：杆不回转型；1、系列：CA2K；动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：40,50,63。2、系列：CA2KW；动作方式：双杆双作用；缸径
（mm）：40,50,63。三、形式：低摩擦型；1、系列：CA2 * Q；动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：40,50,63,80, 100。四、形式：带端锁型；1、系列：CBA2；
动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：40,50,63,80, 100。五、形式：气液型；1、系列：CA2 * H；动作方式：单杆双作用；缸径（mm）：40,50,63,80, 100。2、系列：CA2 * WH；动作方式：双杆双作用；缸径（mm）：40,50,63,80,100。
REXROTH短行程和紧凑型汽缸，主要由气缸、导向架、导杆、连杆、导向件及本体组成，气缸装在导向架上，导向架上有若干与气缸轴线平行的导向孔Ｅ，气缸杆及导杆同时与连杆连接，导向架及连杆上有若干用于安装附件的安装孔，在导杆（５）上设有导向件（６）并固定在本体（１１）上，导向件（６）的轴线与导向孔Ｅ的轴线重合，导向架位于在同一轴线上的两个导向件（６）之间，导杆（５）穿过导向件（６）及导向架上的导向孔Ｅ。由此可用一个气缸实现安装在气缸杆及气缸体上的工装附件的双向运动，起到常规两个气缸的作用，使设备具有紧凑的体积。该双作用气缸在夹具的设计应域有广泛的推广应用价值。