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REXROTH柱塞泵型号:4WRES10E80-32/G24K0/A1V

简要描述:REXROTH柱塞泵型号:4WRES10E80-32/G24K0/A1V
REXROTH柱塞泵腔和两个端盖所围成的月牙形空间分隔成A、B、C三部分,当转子按箭头方向旋转时,与吸气口相通的空间A 的容积是逐渐增大的,正处于吸气过程。而与排气口相通的空间C的容积是逐渐缩小的,正处于排气过程。居中的空间B的容积也是逐渐减小的,正处于压缩过程。

  • 产品型号:4WRES10E80-32/G24K0/A1V
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-14
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REXROTH柱塞泵型号:4WRES10E80-32/G24K0/A1V
REXROTH柱塞泵腔和两个端盖所围成的月牙形空间分隔成A、B、C三部分,当转子按箭头方向旋转时,与吸气口相通的空间A 的容积是逐渐增大的,正处于吸气过程。而与排气口相通的空间C的容积是逐渐缩小的,正处于排气过程。居中的空间B的容积也是逐渐减小的,正处于压缩过程。由于空间A的容积是逐渐增大(即膨胀),气体压强降低,泵的入口处外部气体压于空间A内的压强,因此将气体吸入。当空间A与吸气口隔时,即转空间B的位置,气体开始被压缩,容积逐渐缩小,zui后与排气口相通。当被压缩气体超过排气压强时,排气阀被压缩气体推开,气体穿过油箱内的油层排大气中。由泵的连续运转,达到连续抽气的目的。如果排出的气体通过气道而转入另一(低真空),由低真空抽走,再经低真空压缩后排大气中,即组成了双泵。这时总的压缩比由两来负担,因而提高了极限真空度。
REXROTH柱塞泵型号:4WRES10E80-32/G24K0/A1V
REXROTH柱塞泵利用大面积活塞的低压气体(2—8bar)驱动而在小面积活塞上产生高压气体/液体。可用于压缩空气及其他气体,输出气压可通过驱动气压无调节。 气体管道增压泵有单作用泵和双作用泵。双作用泵气活塞在往复两个冲程中都压缩气体。当驱动气体作用于气活塞时,工作活塞随气驱动就可获得较大的输出流量。增压泵具有以下特点:维护简单:增压泵的零件及密封少,维护简单且成本低着一起复增压。性价比高:增压泵具有输出高而成本低的特性。可调性强:增压泵输出压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。调节驱动气压,使气压管道增压泵的输出压力在预增气压和zui大输出压力之间调整。 输出压力高:气动液体管道增压泵的zui高工作压力可达到700Mpa,气动气体管道增压泵的zui高工作压力可达到300 Mpa。 材质优良:增压泵高压部分材质为硬质铝合金。高压柱塞材质为不锈钢。并采用双层密封。关键部位材质可以根据介质性制选配。多种气体驱动:压缩空气、氮气、水蒸汽等。输出流量大:气动管道增压泵只需0.2—0.8Mpa压缩空。相同系列泵的所有“O”型圈,维修包易损部件可相互替换,大大降低了维修成本。
REXROTH柱塞泵是用各种方法在某一封闭空间中产生、改善和维持真空的装置。真空泵可以定义为:利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。随着真空应用的发展,真空泵的种类已发展了很多种,其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体传输泵和气体捕集泵。随着真空应用技术在生产和科学研究域中对其应用压强范围的要求越来越宽,大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求,由于真空应用部门所涉及的工作压力的范围很宽,因此任何一种类型的真空泵都不可能*适用于所有的工作压力范围,只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求,使用不同类型的真空泵。为了使用方便和各种真空工艺过程的需要,有时将各种真空泵按其要求组合起来,以机组型式应用。

REXROTH柱塞泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮顺时针方向旋转时,水被叶轮抛向四周,由于离心力的作用,水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切,水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端面上的吸气口相通,此时气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。综上所述,水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它属于变容式真空泵。
REXROTH柱塞泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的zui大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。

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