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美ASCO燃烧控制阀型号,阿斯卡功能

美ASCO燃烧控制阀型号,阿斯卡功能

型    号: JKF8316G064MO-120VDC
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美ASCO燃烧控制阀型号,阿斯卡功能
世格电磁阀可用于大型阀门执行器的先导控制,并可以实现快速关闭大型控制阀。带先导膜片的提升阀设计适合压缩空气、惰性气体和液体的介质。它的弹性底座保证了阀门关位的密闭性

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ASCO旗下拥有众多:ASCO/REDHAT,ASCO/SCIENTIFIC,ASCO/GENERALCONTROL,JOUCOMATIC,SIRAI及ASCO/TRI-POINT等都是ASCO的成员,其中ASCO/REDHAT,SIRAI包括通型产品及部分适用于特殊工矿的产品,可控制普通介质。GENERALCONTROL为燃烧系列阀,介质可为燃油等。SCIENTIFIC是微型阀适用于医疗器械及其他分析产品。JOUCOMATIC是的气动控制产品的,而TRI-POINT为压力温度开关产品。
ASCOzui近投放市场的32mm操作头的290系列气控阀有3/8“,1/2"及3/4“三种管接尺寸。这是现今市场上结构zui为紧凑的气控阀。操作头尺寸的缩小使得整个气控阀的结构更加紧凑,同时减轻了阀的重量,也减少了耗气量。 这一系列产品与早已为市场所熟知的 700 系列一样, 290 系列的阀体也使用标准的316L不锈钢材质。适用于大部分腐蚀性流体、蒸汽,同样也适用于空气及水。这种32mm的气控操作头密封良好,能防止外部流体和杂质进入气控操作头。该系列的气控阀已通过了超过100万次的蒸气循环检测以及几百万次的水及空气测试。这种阀同样具备慢关特点,由此帮助减少了水锤作用。
美ASCO燃烧控制阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状 态,使从AP气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气 时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。
美ASCO燃烧控制阀型号,阿斯卡功能
美ASCO燃烧控制阀又经常与单向阀、液控单向阀、安全阀等组为一体,因此除了其换向功能之外,还具有使系统限压、卸荷、执行元件的锁位等功能,特别是卸荷功能尤为重要.在农业机械中,特别是联合收割机中,普遍使用多路组合换向阀,各执行元件间断工作,液压系统经常处于卸荷状态,卸荷的好坏对系统影响较大,如果卸荷压力高,能量损失大,系统温度升高,甚使系统不能正常工作.因此有必要对其卸荷进行分析,并合理地设计卸荷阀.
美ASCO燃烧控制阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀,功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力,当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接反回油箱,系统压力为0.值以实现一些回路控制和提高油泵寿命,减少功耗.在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力,是串联在回路中的,一般不能互换使用。
美ASCO燃烧控制阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,泵卸荷;当系统压力降溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力,使泵处于加载状态的压力称为加载压力。
美ASCO燃烧控制阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用,要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小,则泵的卸荷与加载动作过于频繁;差值过大,则系统压力变化太大。
美ASCO燃烧控制阀主要用于装有蓄能器德液压回路中,当蓄能器充液压力达到阀德设定压力时自动地使液压泵卸荷。阀中有内装单向阀防止蓄能器中的有压油液倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而泵卸荷从而收到节能效果。当蓄能器中油液压力降到阀设定压力地85%左右时,阀又复载,液压泵恢复向蓄能器充液。



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