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费斯托矩形气缸,FESTO特性,进口

简要描述:费斯托矩形气缸,FESTO特性,进口
费斯托矩形气缸按调速特性可分为:其调速特性及应用见表42.2-3。就气-液阻尼缸的结构而言尚可分为多种形式:节流阀、单向阀单独设置或装于缸盖上;单向阀装在活塞上(如挡板式单向阀);缸壁上开孔、开沟槽、缸内滑柱式、机械浮动联结式、行程阀控制快速趋近式等。活塞上有挡板式单向阀的气-液阻尼缸见图42.2-7。

  • 产品型号:DNC-100-100-PPV-A-63469
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-12
  • 访  问  量:1144

详细介绍

费斯托矩形气缸,FESTO特性,进口
费斯托矩形气缸活塞上带有挡板式单向阀,活塞向右运动时,挡板离开活塞,单向阀打开,液压缸右腔的油通过活塞上的孔(即挡板单向阀孔)流左腔,实现快退,用活塞上孔的多少和大小来控制快退时的速度。活塞向左运动时,挡板挡住活塞上的孔,单向阀关闭,液压缸左腔的油经节流阀流右腔(经缸外管路)。调节节流阀的开度即可调节活塞慢进的速度。其结构较为简单,制造加工较方便。 图42.2-8为采用机械浮动联接的快速趋近式气-液阻尼缸原理图。靠液压缸活塞杆端部的T形顶块与气缸活塞杆端部的拉钩间有一空行程s1,实现空程快速趋近,然后再带动液压缸活塞,通过节流阻尼,实现慢进。返程时也是走空行程s1,再与液压活塞一起运动,通过单向阀,实现快退。 表42.2-3 气-液阻尼缸调速特性及应用调速方式 结构示意图 特性曲线 作用原理 应用 双向节流调速 在气-液阻尼缸的回油管路装设可调式节流阀,使活塞往复运动的速度可调并相同 适用于空行程及工作行程都较短的场合(s<20mm) 单向节流调速 将一单向阀和一节流阀并联在调速油路中。
费斯托矩形气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行"或“自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。

费斯托矩形气缸,FESTO特性,进口


Festo可以为您提供多种标准气缸,包括圆型气缸DSNU、清洁型气缸CRHD、模块化标准气缸DNC、标准气缸DNCB、标准气缸/阀组合体DNCV和易清洗型气缸CDN。  模块化标准圆型气缸DSNU,符合DIN/ISO 6432标准
模块化圆型气缸DSNU,更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是*方案。
· 直径8…63 mm
· 行程10…500 mm
· X行程
· 标准型号有现货
2.清洁型气缸CRHD
*个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。
· 直径32…100 mm
· 行程10…500 mm
· 采用不锈钢材料
· 活塞杆防尘密封材料PUR
· 可进行全面维修(端盖连接在型材上)
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可
3.模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO 6431标准
标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
· 直径32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 带可调终端缓冲器(PPV)

4.标准气缸DNCB,符合ISO 6431标准
DNCB——DNC系列的产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合,DNCB是*选择。
新型活塞系统,运行非常平稳,能量吸收能力增强
与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容
直径32…100 mm
行程2..2,000 mm
新型带刻度的调节系统,用于终端缓冲
5.标准气缸/阀组合体DNCV
在DNC标准气缸系列中进行功能集成,提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。
· 气口型式符合DIN ISO VDMA 6431标准
· 充分利用了基本标准气缸的轴承长度
· 尺寸32…63mm
· X行程70…500mm
6.易清洗型气缸CDN
无尖锐边角,优异!符合ISO 6431/VDMA 24562标准。圆型结构,易清洗,内置接近传感器。
· 直径32…100 mm
· 行程 10…500 mm
· 活塞杆防尘密封材料PUR
· 耐腐蚀能力强
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可
· 可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉

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