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德FESTO球阀驱动单元-540514费斯托

德FESTO球阀驱动单元-540514费斯托

型    号: VZPR-BPD-22-R1
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德FESTO球阀驱动单元-540514费斯托
德FESTO球阀驱动单元的使用极为普遍,但由于开启和关闭力矩较大、结构长度较长,通常公称通径都限制在 250mm 以下,也有到 400mm 但选用时需特别注意进出口方向。一般 15Omm 以下的截止阀介质大都从阀瓣的下方流入,而 2O0mm 以上的截止阀介质大都从阀瓣的上方流入。这是考虑到阀门的关闭力矩所致

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德FESTO球阀驱动单元只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀zui适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气过氧化氢,甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。 本类阀门在管道中一般应当水平安装。
德FESTO球阀驱动单元杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用。
德FESTO球阀驱动单元的阀瓣一旦从关闭位置移开,阀座和阀瓣密封面之间就不再有接触,因而它密封面机械磨损很小,故其密封是很好的缺点是密封面间可能会夹住流动介质中的颗粒。但是如果把阀瓣做成钢球或瓷球,这个问题也就迎韧而解了由于大部分截止阀的阀座和阀瓣比较容易修理或更换,而且在修理或更换密封元件时无需把整个阀门从管线上拆卸下来,这在阀门和管线焊成一体的场合是非常适用的由于介质通过此类阀门时的流动方向发生了变化,因此截止阀的zui小流阻也较高于大多数其他类型的阀门。然而,根据阀体结构和阀杆相对于进、出口通道的布局,这种状况是可以改善的同时.由于截止阀瓣开与关之间行程小,密封面又能承受多次启闭,因此它很适用于需要频繁开关的场合。
德FESTO球阀驱动单元-540514费斯托
德FESTO球阀驱动单元杆适用于水和含泥沙的水等流体。液控单向蝶阀能按预定程序开启, 开启后液压驱动系统自动保压, 使重锤不下降, 蝶板不抖动。正常关闭时, 能按预定的时间和角度分快、慢两阶段关闭。在发生事故时, 能自动按预定的时间和角度, 分快、慢关两阶段关闭。该阀由电气控制、液压动力和机械3 部分组成 。蝶板采用双偏心结构, 有助于开阀和关阀, 转动角度为90°。由于采用液压传动和控制, 开阀主动力矩大, 并使开、关阀程序调定易于实现, 用举起的重锤提供关阀动力, 安全可靠。油缸在蝶阀开启及正常关闭过程中作工作油缸, 在蝶阀事故关闭过程中作液力制动器, 用以控制快、慢关时间和角度。液压系统中装有自动保压蓄能器装置。
德FESTO球阀驱动单元启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的阀门叫蝶阀。蝶阀全开到全关通常是小于90度 ,蝶阀和蝶杆本身没有自锁有力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器,不仅可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上,还能改善阀门的操作。工业专用蝶阀的特点能耐高温,适用压力范围也较高,阀门公称通径大,阀体采用碳钢制造,阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造,主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。 蝶阀优点 蝶阀启闭方便迅速、省力、流体阻力小,可以经常操作,结构简单,体积小,重量轻,可以运送泥浆,在管道口积存液体zui少,低压下,可以实现良好的密封,调节好, 蝶阀缺点蝶阀使用压力和工作温度范围小,密封性较差,在安装时,阀瓣要停在关闭的位置上,开启位置应按蝶板的旋转角度来确定,带有旁通阀的蝶阀,开启前应先打开旁通阀。


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