产品目录
产品展示
当前位置:首页 > 产品展示 > 德国费斯托FESTO电磁阀 > FESTO气缸 > 原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点
原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点

原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点

型    号: 163371-DNC-50-50-PPV-A
报    价:
分享到:

原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点
强力气缸 众多配置选项供用户选择. 符合 ISO 21287, 用于位置感测, 活塞杆上采用外螺纹或是内螺纹.要进行配置,必须先将产品加入到购物篮中 数据页上所给出的技术参数和相关的附件不一定完全与本产品相匹配,具体要看配置情况

163371-DNC-50-50-PPV-A原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点的详细资料:

原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点
强力气缸 众多配置选项供用户选择. 符合 ISO 21287, 用于位置感测, 活塞杆上采用外螺纹或是内螺纹.要进行配置,必须先将产品加入到购物篮中  数据页上所给出的技术参数和相关的附件不一定完全与本产品相匹配,具体要看配置情况  
气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外 泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵. 漏 缸筒与缸盖间漏气 活塞密封圈磨损 缓冲调节处漏气 活塞杆轴承配合面有杂质 更换密封圈. 活塞杆有伤痕 清洗除去杂质,安装更换防尘罩. 更换活塞杆. 内 活塞密封圈损坏 更换密封 泄 润滑不良 检查油雾器是否失灵 漏 活塞两端串气 活塞被卡住,活塞配合面 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 有缺陷. 向负荷. 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气. 润滑不良 检查油雾器是否失灵 输出力不足 活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷. 动作不平稳 供气流量不足 加大连接或管接头口径 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气, 防止水凝结. 缓冲密封圈磨损 更换密封圈 缓冲效果不良 调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上 气缸的速度太快 设置缓冲装置 缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构
原装费斯托气缸,FESTO强力气缸特点
特性  特性
行程  1 - 150 mm 
活塞直径  25 mm 
基于标准  ISO 21287 
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板 
装配位置  任何 
工作模式  双作用 
设计结构  活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测  用于接近式传感器 
Variants  EX: EX 防爆等级 (ATEX)
K2:带外螺纹活塞杆型
K5: 活塞杆采用特殊螺纹
K8:延长活塞杆型

耐热密封型,温度达 150?C
TL: 激光焊接标牌
工作压力  0,8 - 10 bar 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等级 CRC  2 
环境温度  -20 - 120 °C 
6 bar时的理论作用力,回复行程  247 N 
6 bar时的理论作用力,进程  1.036 N 
安装类型  带附件
可选
具有内(阴)螺纹
气动连接  M5 
盖子的材料信息  锻造铝合金
阳极氧化处理
密封件的材料信息  TPE-U(PU) 
外壳的材料信息  锻造铝合金
阳极氧化处理
活塞杆的材料信息  高合金钢 
         


留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7