日本SMC导式减压阀选用 导式减压阀调压用的压缩空气，一般是由小型直动式减压阀供给的。若将这个小型直动式减压阀与主阀合成一体，则称为内部导式减压阀。若将它与主阀分离，则称为外部导式减压阀，它可实现远距离控制。

SMC过滤减压阀特点和适应性AW40-F04BG 减压阀当出口压力上升到设定压力大小时，通过出口压力感应孔传达到膜片底部，和弹簧压力保持平衡，并维持设定压力。 当出口压力大于设定压力，通过出口压力感应孔传达到膜片底部，膜片和底盘间的孔开启，出口压力通过这个孔传达到弹簧室 内并向大气排出，维持设定压力。

供应SMC直动式减压阀 稳压原理 普通型减压阀，出口压力不要超过进口压力的85%；减压阀，出口要压力不要超过进口压力的90%。输出压力不得超过设定压力的值。 连接配管要充分吹洗。 空气的流动方向按箭头方向安装，不得装反。 使用塑料材质的减压阀，应避免阳光直射

常用SMC紧凑型气缸选型数据 ：减少5%到13%（和以前的CQ2系列相比） 安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号（省去了分别订购气缸和支件的时间） 节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计 可在4面安装小型磁性开关 （ Φ12到Φ25的是两面）

介绍SMC薄型气缸安装便捷 新追加双耳环型、小型脚座型 ：减少5%到13%（和以前的CQ2系列相比） 安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号（省去了分别订购气缸和支件的时间） 带磁性开关 （CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2）

SMC自由安装型气缸如何正确操作 气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时，其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力，实际输出力是活塞杆上传送的机械力。 根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要有适当余量。

日本SMC单杆双作用气缸材质寿命 气缸的工作压力一般在0.15~1MPa 耐压力规定为气缸的使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下，保压1min,应各连接部位没有松动、零件没有*变形或其它异常现象。

SMC气缸/标准型功能详情 带气缓冲气缸可在1000 mm/s的高速下驱动 带磁性开关 （CDJ2系列: CDJ2, CDJ2W, CDJK2, CDJ2Z, CDJ2ZW,CDJ2□Q, CDJ2RA, CDJ2RK, CDBJ2）