当前位置:首页 > 产品中心 > 德国FESTO-费斯托电磁阀 > FESTO气动元件
描述FESTO先导止回阀,费斯托参数表 止回阀这种类型的阀门的作用是只允许介质向一个方向流动,而且阻止反方向流动。通常这种阀门是自动工作的,在一个方向流动的流体压力作用下,阀瓣打开;流体反方向流动时,由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座,从而切断流动。
FESTO三连件/M系列,费斯托接线图 182534 M系列三连件 FRC-M3-N3/4-E10S 182535 M系列三连件 FRC-M3-N3/4-E10T 182536 M系列三连件 FRC-M3-N3/4-E10U 182537 M系列三连件 FRC-M3-N3/4-E16T 182538 M系列三连件 FRC-M3-N3/4-E16U
FESTO流量控制阀安装及使用 FESTO流量控制阀时打开保护罩,然后用扳手旋转手动阀杆使基准(线或箭头)对准所需流量即可,Z后上好保护罩。流量控制阀是一种能显示管网中瞬时流量的控制阀,它是在自力式流量控制阀的基础上增设了显示功能,使管网平衡调节更方便,更。为管网系统调节提供了重要的数字依据。
德FESTO增压阀,费斯托193392 FESTO增压阀的特点在于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,从而使该阀达到简洁实用,并可依此原理形成一种自动往复油缸,有利于将液压传动向化繁为简,节能降耗方向发展。
费斯托FESTO增压器方便安装与维护 FESTO增压器在曲轴和离心叶轮间必须有一套齿轮传动机构。传动机构按传动为单速传动和双速传动。用于较低飞行高度的发动机大多采用单速传动,用于高空飞行的发动机则采用双速传动,在低空工作时用低速挡工作,以减少不必要的功率消耗,当飞机超过某一高度后增压器自动转入高速挡工作。这一高度称为*额定高度。
好性能FESTOL型快插式螺纹接头 Festo 快插接头的所有黄铜部件都 进行了镀镍处理,因此具有很好 的耐腐蚀性。锥形 ISO R 螺纹带 有自密封式聚四氟乙烯涂层,允 许重复使用接头多达五次,而无 需其他密封件。 接头可装配后校准。
费斯托FESTO过滤减压阀相关介绍 减压阀是通过调节,将进口压力减某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
FESTO532620真空发生器,德费斯托 真空发生装置有真空泵和真空发生器两种。真空泵是吸入口形成负压,排气口直接通大气,两端压力比很大的抽除气体的机械。真空发生器是利用压缩空气的流动而形成一定真空度的气动元件,与真空泵相比,它的结构简单、体积小、轻、价格低、安装方便,