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德国FESTO-费斯托电磁阀
FESTO气缸
DFPI-100-400-ND2P-E-NB3P简单而经济的FESTO直线驱动器
产品简介
简单而经济的FESTO直线驱动器该产品所集成的定位控制器可检测活塞杆在有效行程范围内的位置。该驱动器出厂时设置了安全位置,以防止工作电压或模拟量设定值出现故障。通过模拟量设定点的信号(4 ...20 mA)来设定位置,例如通过 PLC/IPC 主站设定或通过外部设定点发生器进行现场手动设定。使用集成的流量调节螺钉可调整行程速度。
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简单而经济的FESTO直线驱动器
原理参数:
FESTO气缸将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动.直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
FESTO摆动气缸压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。双活塞杆双作用气缸a)缸体固定;活塞杆固定1—缸体;2—工作台;3—活塞;4—活塞杆;5—机架 双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等,
故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。缓冲气缸见图42.2-4,主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。

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驱动器尺寸 0015
法兰孔的样式 F04
摆动角度 90 deg
90°时的终端位置调节范围 -2 - 2 deg
连接件接口符合标准 ISO 5211
缓冲 无缓冲
装配位置 任何
工作模式 双作用
设计结构 Yoke 动力学
位置检测 无
关闭方向 向右关闭
阀的接口符合标准 VDI/VDE 3845 (NAMUR)
工作压力 1 - 8,4 bar
额定工作气压 5,6 bar
简单而经济的FESTO直线驱动器
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