全国服务咨询热线:

021-39526589

当前位置:首页  >  技术文章  >  FESTO气缸,FESTO气缸选型报价,FESTO气缸资料图片

FESTO气缸,FESTO气缸选型报价,FESTO气缸资料图片

更新时间:2012-10-26      点击次数:923

FESTO气缸,FESTO气缸选型报价,FESTO气缸资料图片/39529839/39529829:单荣兵
延长FESTO气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封
FESTO气缸种类:  FESTO气缸,FESTO气缸选型报价,FESTO气缸资料图片/39529839/39529829:单荣兵
 ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。   ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。   ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封好,但行程短。   ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。   FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。 FESTO气缸,FESTO气缸选型报价,FESTO气缸资料图片/39529839/39529829:单荣兵
  FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2) 例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接,找出F、F′上的点,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?   ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)   ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
1. 模块化标准圆型气缸DSNU,符合DIN/ISO 6432标准
    模块化圆型气缸DSNU,更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是*方案。
    · 直径8…63 mm
    · 行程10…500 mm
    · X行程
    · 标准型号有现货/39529839/39529829:单荣兵

    2. 清洁型气缸CRHD
    *个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。
    · 直径32…100 mm
    · 行程10…500 mm
    · 采用不锈钢材料
    · 活塞杆防尘密封材料PUR
    · 可进行全面维修(端盖连接在型材上)
    · 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可
    3. 模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO 6431标准
    标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
    · 直径32…125 mm
    · 行程1…2,000 mm
    · 带可调终端缓冲器(PPV)
    4. 标准气缸DNCB,符合ISO 6431标准
    DNCB——DNC系列的产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合,DNCB是*选择。
    · 新型活塞系统,运行非常平稳,能量吸收能力显着增强
    · 与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容
    · 直径32…100 mm
    · 行程2..2,000 mm
    · 新型带刻度的调节系统,用于终端缓冲
    5. 标准气缸/阀组合体DNCV
    在DNC标准气缸系列中进行功能集成,显着提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。
    · 气口型式符合DIN ISO VDMA 6431标准
    · 充分利用了基本标准气缸的轴承长度
    · 尺寸32…63mm
    · X行程70…500mm
    6. 易清洗型气缸CDN
    无尖锐边角,优异!符合ISO 6431/VDMA 24562标准。圆型结构,易清洗,内置接近传感器。
    · 直径32…100 mm
    · 行程 10…500 mm
    · 活塞杆防尘密封材料PUR
    · 耐腐蚀能力强
    · 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可
    · 可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉
/39529839/39529829:单荣兵

全国统一服务电话

021-39526589

电子邮箱:18917038407@163.com

公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6号713

沪公网安备 31011402005370号