当前位置:首页 > 技术文章
CHELIC气立可气缸的进气和出气分别是哪一侧CHELIC气立可气缸的进气和出气位置并非固定不变会因发动机类型、气缸设计等因素而有差异。一般来说对于多数常见发动机一端的一侧用于进气另一侧则用于排气二冲程发动机气缸一端进气另一端排气部分大型二冲程柴油发动机由气缸下部进气口进气、上部排气口排气。不同的设计都是为了让发动机实现高效的进气、压缩、做功与排气循环以保障动力输出。从气缸结构来看其往往有4个孔其中2个较小的是缓存孔主要用于调节缓冲速度若将其拧死活塞便无法到达末端位置而另外2...
11-22
BOSCH电磁阀的材质在什么样的情况下会造成影响BOSCH电磁阀原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。2)分步直动式电磁阀:原理:它是一种直动和导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利...
11-21
SMC接近开关有些什么差别之处,SMC接近开关SMC接近开关是种开关型传感器(即无触点开关),它既有行程开关、微动开关的特性,同时具有传感,且动作可靠,稳定,频率响应快,应用寿命长,抗干扰能力强等、并具有防水、防震、耐腐蚀等特点。产品有电感式、电容式、霍尔式、交、直流型。接近开关又称无触点接近开关,是的电子开关量传感器。当金属检测体接近开关的感应区域,开关就能无接触,无压力、无火花、迅速发出电气指令,准确反应出运动机构的位置和行程,即使用于一般的行程控制,其定位精度、操作频率...
11-20
CKD气缸的工作原理CKD气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。要求速度缓慢、平稳时,宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有:水平安装推力载荷推荐用排气节流;垂直安装升举载荷推荐用进气节流;具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象,通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时,缓冲效果才。如果速度高,行程终端往往会产生冲击。CKD气缸型号选择依据CKD气缸的输出力和气行程没有关系,主要是缸径,缸径确定了你就可以在与其对应的找你的行程的汽缸了...
11-20
MAC系列电磁阀有些什么样的技术参数,MAC系列电磁阀MAC系列电磁阀允许液体粘度一般在20CST以下,大于20CST应注明。工作压差,管路zui高压差在小于0.04MPa时应选用如ZS2WZQDFZCM系列等直动式和分步直动式;zui低工作压差大于0.04MPa时可选用导式(压差式)电磁阀;zui高工作压差应小于电磁阀的zui大标定压力;一般电磁阀都是单向工作,因此要注意是否有反压差,如有安装止回阀。流体清洁度不高时应在电磁阀前安装过滤器,一般电磁阀对介质要求清洁度要好。注...
11-19
FESTO气缸在所有的技术参数中是不是的尤其适于工业自动化中zui多的传送要求——工件的直线搬运。而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统zui大的特征和。所以对于没有多点定位要求的用户,大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位,这是由于用气缸难以实现,退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其在于响应时间快,通过反馈系统对速度、位置及力矩进行控制。但当需...
11-18
P+F安全栅有哪些很注意去维护的参数1.P+F安全栅在安装位置必须有非常可靠的接地系统,并且该齐纳式安全栅的接地电阻必须小于1Ω,否则便失去防爆安全保护,显然这样的要求是十分的苛刻并在实际工程应用中难以。2.要求来自危险区的现场仪表必须是隔离型,否则通过齐纳式安全栅的接地端子与大地相接后信号无法正确传送,并且由于信号接地,直接降低信号抗干扰能力,影响系统稳定性。3.齐纳式安全栅对电源影响较大,同时也易因电源的波动而造成齐纳式安全栅的损坏。4.由于齐纳式安全栅的电路原理需要吸收...
11-15
P+F安全栅在选型的时候是要那几个参数为准P+F安全栅它是安装于安全场所并含有本安电路和非本安电路的装置,电路中通过限流和限压电路限制了送往现场本安回路的能量,从而防止非本安电路的危险能量串入本安电路,它在本安防爆系统中称为关联设备,是本安系统的重要组成部分。本安防爆系统关联设备,是指安装在安全场所,本安电气设备与非本安电气设备之间的相连的电气设备。由于安全栅被设计为介于现场设备与控制室设备之间的一个限制能量的接口,因此无论控制室设备处于正常或故障状态,安全栅都能确保通过它传...
11-14
AIRTAC气缸在工作的时候主要注意那几个参数AIRTAC气缸内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸AIRTAC气缸锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩...
11-11
AIRTAC气缸选型手册和产品说明书下载AIRTAC气缸上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸...
11-8
P+F传感器进入中大约有多长时间了P+F传感器进入了许多新域:例如在宏观上要观察上千光年的茫茫宇宙,微观上要观察小到fm的粒子,纵向上要观察长达数十万年的天体演化,短到s的瞬间反应。此外,还出现了对深化物质认识、开拓新能源、新材料等具有重要作用的各种技术研究,如温、温、压、真空、*磁场、超弱磁场等等。显然,要获取大量人类感官无法直接获取的信息,没有相适应的传感器是不可能的。许多基础科学研究的障碍,就在于对象信息的获取存在困难,而一些新机理和高灵敏度的检测传感器的出现,往往会导...