P+F测距传感器,倍加福特点一览

P+F测距传感器,倍加福特点一览
FDN20-4S-4XSG8点开关量输入输出模块66113596
　　FDN20-4S-4XSG-E8点开关量输入输出模块66113438
　　FDN20-16S16点开关量输入模块661131210
　　FDN20-16XSG16点开关量输入输出模块661137312
　　详细说明
　　型号FDN20-16XSG
　　订货号6611373
　　供电电压
　　总线电源11-26VDC
　　内部电流消耗≤75mA传感器总电流（总线供电）
　　输入电路（16）PNP3线制传感器或干触点
　　输入电压（V+）11-26VDC（总线供电）
　　zui大输入电流（V+）700mA（总计,短路保护）
　　输入信号电流断开0-4V,0-0.5mA
　　闭合8-24VDC,1-3.4mA
　　输入延迟1ms
输出电路（16）直流执行器
　输出电压18-26VDC（辅助电源供电）
　　输出负载电流0.（每桶道）
　　zui大开关频率≤100HZ
　　网络状态指示灯
　　绿色:建立连接

静态倾角传感器的数据经常会因为坑洼或加速时的外部冲击影响而出现错误。倍加福的惯性测量单元 IMU F99 则是理想的解决方案: IMU F99由一个三轴的 MEMS 加速度计 和一个三轴的 MEMS 陀螺仪组成。智能 传感器融合算法将加速度计和陀螺仪的数据结合起来，以补偿外部加速度的影响，并显示实际真实值。

惯性测量单元将加速度传感器、陀螺仪和智能传感器融合算法集成在一个设备中。这种集成和融合，可以对动态运动影响进行补偿，并确保精确的测量。

传感器融合算法将陀螺仪和加速度传感器提供的各种数据智能地联系在一起。即使在系统移动、加速或制动时，外部加速度影响也会得到修正和补偿，用户可获得精确的倾角数据。

加速度误差补偿的类型可以自由配置。根据特定的应用运动特征，可个性化调整和选择补偿系数(Compensation Range)。这样，即使在线性加速运动或撞击坑洞等短时冲击影响下，也能提高角度测量的稳定性。

根据应用要求，可以自由选择相应的测量输出。输出值可以指定为各种不同的原始数据，例如温度、加速度和转速，或预先配置的输出数据。

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