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日本YUKEN油研变量柱塞泵

简要描述:日本YUKEN油研变量柱塞泵
利用大面积活塞的低压气体(2—8bar)驱动而在小面积活塞上产生高压气体/液体。可用于压缩空气及其他气体,输出气压可通过驱动气压无调节压泵有单作用泵和双作用泵。双作用泵气活塞在往复两个冲程中都压缩气体。当驱动气体作用于气活塞时,工作活塞随气驱动就可获得较大的输出流量。增压泵具有以下特点:

  • 产品型号:DSHG-03-2B2-T-A100-12
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-17
  • 访  问  量:1712

详细介绍

日本YUKEN油研变量柱塞泵
日本YUKEN油研变量柱塞泵利用大面积活塞的低压气体(2—8bar)驱动而在小面积活塞上产生高压气体/液体。可用于压缩空气及其他气体,输出气压可通过驱动气压无调节压泵有单作用泵和双作用泵。双作用泵气活塞在往复两个冲程中都压缩气体。当驱动气体作用于气活塞时,工作活塞随气驱动就可获得较大的输出流量。增压泵具有以下特点:维护简单:增压泵的零件及密封少,维护简单且成本低着一起复增压。性价比高:增压泵具有输出高而成本低的特性。可调性强:增压泵输出压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。调节驱动气压,使气压管道增压泵的输出压力在预增气压和zui大输出压力之间调整。 输出压力高:气动液体管道增压泵的zui高工作压力可达到700Mpa,气动气体管道增压泵的zui高工作压力可达到300 Mpa。
是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,工作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂。柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。
工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定于不受其它横向作用力。转于装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。
结构的主要部分:定子过渡曲线必须设计成使叶片在叶槽中移动速度的变化尽可能小,以免产生太大的惯性力,导致叶片与定子的脱离或冲击。为使叶片在吸入区能贴紧定子,双作用叶片泵一般使叶片底部与排出油腔相通,配油盘端面环槽C有小孔与排出腔相通 单作用叶片泵由于叶片在转过吸入区时向外伸出的加速度较小,单靠离心力即足以叶片贴紧定子。双作用泵的叶片数Z应取偶数,转子径向力平衡。 配油盘: 1.吸入口流速不能太高,否则,流动阻力太大,在吸油时就可能产生气穴现象。2.右盘通排油腔。左盘的对应位置上也开有不通的排口(盲孔),(c),使叶片两侧受力平衡。3.盘上密封区的圆心角ε必须> = 两叶片之间的圆心角2p/Z, (d),否则会使吸、排口沟通4.而定子圆弧段的圆心角应大于或等于ε,以免产生困油现象。5.盘上三角节流槽,使相邻叶片间的工作空间在从密封区转入排出区时,能逐渐地与排出口相沟通,以免P骤增,造成液击和噪声,并引起瞬时流量的脉动。
内设有由液氦或制冷机冷却到极低温度的冷板。它使气体凝结,并保持凝结物的蒸汽压力低于泵的极限压力,从而达到抽气作用。低温抽气的主要作用是低温冷凝、低温吸附和低温捕集。①低温冷凝:气体分子冷凝在冷板表面上或冷凝在已冷凝的气体层上,其平衡压力基本于冷凝物的蒸气压。抽空气时,冷板温度必须低于 25K;抽氢时,冷板温度更低。低温冷凝抽气冷凝层厚度可达10毫米左右。②低温吸附:气体分子以一个单分子层厚 (10-8厘米数量)被吸附到涂在冷板上的吸附剂表面上。吸附的平衡压力比相同温度下的蒸气压力低得多。如在 20K时氢的蒸气压力等于大气压力,用 20K的活性炭吸氢时吸附平衡压力则低于10-8 帕。这样就可能在较高温度下通过低温吸附来进行抽气。③低温捕集:
的安装技术关键在于确定离心泵安装高度即吸程。这个高度是指水源水面到离心泵叶轮线的垂直距离,它与允许吸上真空高度不能混为一谈,水泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值,而且是在1标准大气压下、水温20℃情况下,进行试验而测定得的。它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况。而水泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程以后,所剩下的那部分数值,它要克服实际地形吸水高度。水泵安装高度不能超过计算值,否则,离心泵将会抽不上水来。另外,影响计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程,因此,宜采用zui短的管路布置,并尽量少装弯头等配件,也可考虑适当配大一些口径的水管,以减管内流速。
是用各种方法在某一封闭空间中产生、改善和维持真空的装置。真空泵可以定义为:利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。随着真空应用的发展,真空泵的种类已发展了很多种,其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体传输泵和气体捕集泵。随着真空应用技术在生产和科学研究域中对其应用压强范围的要求越来越宽,大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求,由于真空应用部门所涉及的工作压力的范围很宽,因此任何一种类型的真空泵都不可能*适用于所有的工作压力范围,只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求,使用不同类型的真空泵。

的选用液压在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所消除泡沫。选用油箱要考虑其容量,一般移动式设备取泵zui大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压出后油箱油面不得低于zui低油位,当油缸回缩以后油面不得高于zui高油位;zui后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离zui远,液压油箱多起一些散热作用。高压油泵的安装按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上,其结构紧凑、应用zui广。
当传动轴带动外齿轮旋转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油 典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成 利用齿和齿圈形成的容积变化,完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量 尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,径向载荷大 叶片泵 转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油 利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口 径向载荷小,噪声较低流量脉动小 柱塞泵 柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。
腔和两个端盖所围成的月牙形空间分隔成A、B、C三部分,当转子按箭头方向旋转时,与吸气口相通的空间A 的容积是逐渐增大的,正处于吸气过程。而与排气口相通的空间C的容积是逐渐缩小的,正处于排气过程。居中的空间B的容积也是逐渐减小的,正处于压缩过程。由于空间A的容积是逐渐增大(即膨胀),气体压强降低,泵的入口处外部气体压于空间A内的压强,因此将气体吸入。当空间A与吸气口隔时,即转空间B的位置,气体开始被压缩,容积逐渐缩小,zui后与排气口相通。当被压缩气体超过排气压强时,排气阀被压缩气体推开,气体穿过油箱内的油层排大气中。由泵的连续运转,达到连续抽气的目的
工作时,副叶轮随泵主轴一起旋转,副叶轮中的液体也会一起旋转,转动的液体会产生一个向外的离心力,这个离心力一方面顶住流向机械密封处的液体,降低了机械密封处的压力。另一方面阻止介质中的固体颗粒进入机械密封的摩擦副中,减少机械密封磨块的磨损,延长了其使用寿命。副叶轮除了起到密封作用外,还可以起到降低轴向力的作用,在潜污泵中轴向力主要是由液体作用在叶轮上的压差力和整个转动部分的重力所组成,这两个力的作用方向是相同的,合力是由两个力相加而成。 可以看出,在参数*相同的情况下,潜污泵的轴向力比一般卧式泵要大,而平衡难度比立式泵要难。所以在潜污泵中,轴承容易损坏其原因也是与轴向力大有着很大的关系。而如果安装了副叶轮,液体作用在副叶轮上压差力的方向是与上述两力的合力相反的,这样可以抵消一部分轴向力,也就起到了延长轴承寿命的作用。但是使用副叶轮密封系统也有一个缺点,那就是在副叶轮上要消耗一部分能量,一般在3%左右,但是只要设计合理,*可以把这部分损失降低到zui低限度。
自检方式中,常速自检方式和低速自检方式均在消防泵的维护中起到了一定的作用。从维护管   理的角度看,它们都可在消防给水系统中运用。相对而言,常速自检方式能反映出消防泵实际的运行工况。   从消防泵故障原因的角度看,消防泵长期不用造成的故障主要是泵机组轴的咬合问题。电机启动不*的工   况问题较少,故过分强调消防泵完整工况的运行,其意义不是很大。常速自检方式适用于消防泵从消防水池   吸水的情况,设计中应合理考虑管路的布置。在运行中存在一定的问题,很快可造成超压,在工程中应用不是   很合适。而常速自检方式和低速自检方式各有其特点。低速自检方式虽对消防泵的运行检测工况不全面,但   对消防泵管路的设计无特殊要求,基本上可以适用于消防泵自检的技术要求。它较适用于消防泵直接从市政管网吸水的情况。
是将直流电动机带动柱塞复运动将液体吸入,加压后排出,由于其柱塞裸露,且柱塞在液体中工作,在液体研磨作用下柱塞磨损非常快,一旦配备口径较大的喷嘴,其柱塞往复频率提高,加剧柱塞的磨损。机器寿命短。而更换柱塞价格非常昂贵,如果电压不正常也将直接导致工作直流电的不正常。另外,由于大幅来回往复运动,柱塞泵的工作脉动很大,使得流量不稳定。胆柱塞泵初始吸料较快是其长处。 隔膜式计量泵,其设计式在柱塞泵基础上得到了更大的改进,原理为用电动机带动活塞往复工作(注意,活塞并不直接接触液体),再推动隔膜运动,将液体吸收加压后推出,由于其活塞在防磨损的油中工作,工作环境大大优化,寿命大大提高,经过渗透硬化处理的活塞更是不易损坏,加上高分子材料制成的高抗绞隔膜更使隔膜泵寿命进一步提高。
。如果排出的气体通过气道而转入另一(低真空),由低真空抽走,再经低真空压缩后排大气中,即组成了双泵。这时总的压缩比由两来负担,因而提高了极限真空度。
当传动轴带动外齿轮旋转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油 典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成 利用齿和齿圈形成的容积变化,完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量 尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,径向载荷大 叶片泵 转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油 利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口 径向载荷小,噪声较低流量脉动小 柱塞泵 柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油 径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜 利用配流盘配流 传动轴只传递转矩、轴径较小。
的安装技术关键在于确定离心泵安装高度即吸程。这个高度是指水源水面到离心泵叶轮线的垂直距离,它与允许吸上真空高度不能混为一谈,水泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值,而且是在1标准大气压下、水温20℃情况下,进行试验而测定得的。它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况。而水泵安装高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程以后,所剩下的那部分数值,它要克服实际地形吸水高度。水泵安装高度不能超过计算值,否则,离心泵将会抽不上水来。

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