什么情况下FESTO无杆气缸要加装外置缓冲装置

    什么情况下FESTO无杆气缸要加装外置缓冲装置
    FESTO无杆气缸在湿度大，粉尘多或者有水滴，油尘，焊渣的场合，气缸应采用相应的保护措施;气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内。
    FESTO无杆气缸会有效的根据其工作所需力的大小来确定其活塞杆上的推力和拉力，这样由此来进行选择气缸时应使得气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作，但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
    FESTO无杆气缸的使用介质在一定程度上应经过其40um以上滤芯过滤后方可使用，其产品在工作的过程中所受的侧向载荷是不应超过允许值的，这样就可以在一定程度上有效的维持气缸的正常操作和使用寿命。
    FESTO无杆气缸在低温的环境下应该有效的采取抗冻措施，这样就可以在一定程度上有效的防止其系统中的水份冻结，气缸拆下长时间不用，应注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。
    FESTO无杆气缸在阀体内腔里在从阀座上抬起的开启位置和紧靠在主阀座上的关闭位置之间调整，在开启位置主通流路径由真空阀开通,在关闭位置由真空阀使主通流路径关闭，该主闭锁构件有附加通流路径穿过的内腔和围住附加通流路径的附加阀座。
    FESTO无杆气缸里面有内置的气缓冲，可以在大多数的情况下保护到气缸。但是有些特殊情况，内置的气缓冲的效果并不也不能够保护气缸使用几年的时间。在这个时候，我们会建议客户使用到外置的缓冲装置。
    1，机器工作时，能够听到的撞击声音，这个时候已经是表明无杆气缸的气缓冲失去了效果，或者是效果有限，这个时候必须要加装外置缓冲装置。
    2，FESTO无杆气缸工作的时候，负载过重，在这个时候加装了外置导向装置，摩檫力较小，惯性特征，这个时候也需要加装外置缓冲装置。合理的设计机械，能够让机械提升档次，延长机械的使用寿命，从而提升公司的形象。
    一、FESTO无杆气缸的气动装置结构非常简单且轻便，设备在安装以及维护的过程中也非常的简单，设备运行的过程中其主要的介质为空气，这样的介质在使用的过程中是不易燃烧且使用非常安全。
    二、FESTO无杆气缸在使用的过程中主要通过气体的膨胀以及压强所产生的力来进行做功的元件，气缸在运行的过程中有效的将其压缩空气的弹性有效的转换为动能的机件，设备中的动力元件是一种动力传动形式。
    三、FESTO无杆气缸的运行速度一般情况下是小于1M/S，这样的速度要比电气以及液压的方式的动作速度要快，设备在使用过程中具有非常可靠的使用性，设备在使用的过程中其寿命比较长。
    FESTO无杆气缸运行时其工作介质是取之不尽的空气，空气的自身是不花钱的，设备在排气处理的过程中非常的简单且不会污染环境，在使用时成本比较低，设备中的输出力以及工作速度是可以进行调整的。
    四、FESTO无杆气缸的有效的动作次数可以达到百万次，一般电磁阀的寿命是大于3000万次的，一些比较好的阀超过其2亿次，设备在使用的过程中有效的利用其空气压缩以及可贮存能量，有效的实现集中供气。
    五、FESTO无杆气缸在使用的过程中可以在短时间内进行能量释放，这样设备可以有效的获得间歇运动中的高速响应，这样可以有效的实现其缓冲，这样设备对冲击负载以及过负载有较强的适应能力。
    1、类型的选择根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻，应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆气缸;要求制动精度高，应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。
    在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
    2、安装形式根据安装位置、使用目的等因素决定。
    在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等)，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
    3、作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
    4、活塞行程与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10~20㎜的余量。
    5、活塞的运动速度摆动气缸主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。
    要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~800㎜/s。 对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气-液阻尼缸，则较易实现速度控制。摆动气缸快易优自动化选型有收录。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举 升负载时，推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
    FESTO无杆气缸的体积是非常小且重量轻，这样产品非常适用于流量不大的场合，产品在使用的过程中要是其变形较大或者是漏气严重的结合面，需要有效的采用研刮结合面的方法。
    FESTO无杆气缸的上缸结合面变形要是在0.05毫米的范围内，主要是上缸结合面为基准面其下缸结合面有效的涂上红丹或者是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸，要是上缸的结合变形量大，可以在上缸涂红丹。
    气缸在使用的过程中不紧结合面额螺栓使用其千斤顶微微的推动上缸前后移动，在使用的过程中可
    气缸的结合面被蒸汽冲刷或者腐蚀出其沟痕，在使用的过程中需要选择其适当的焊条将其沟痕添平，然后有效的采用平板或者是平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面需要在同一平面内。