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CKD气缸常见故障

更新时间:2017-10-19点击次数:892
   CKD气缸常见故障
  CKD气缸常见故障的判断及基本维修技巧
  好用的气缸用手堵住气孔孔,然后用手拔下插头轴和拉大的反力,放在活塞会自动反弹的原地;拉推杆再阻塞毛孔,大的反作用力也用手按压推杆,放在活塞会自动反弹的时候。坏缸拔不阻力或阻力很小,放在活塞不动作或动作无力缓慢时,拔出与反力,但连续拉缓慢下降;压力时,没有压力小,压力,但压力小。
  发现密封圈与气缸盖,拆下外盖,拆下卡簧,拆下推杆,拆下密封圈,清洗所有零件,检查磨损程度。如果有一个槽,打磨光滑,防止泄漏和不增加密封圈的磨损。将新的密封圈安装在正确的方向上,并在表面上涂上油。根据拆卸步骤依次安装气缸密封止回油缸。打开气缸后,需要评估组件的值。如果推杆或气缸磨损非常厉害,对于一个新的密封圈不能使用很长时间。推杆、气缸和密封圈座变形,无法修复。
  CKD气缸在行动过程中,不能说身体的任何部分在其行程,以便不受伤害。在钢瓶的设备维护中,必须卸下气源,以钢瓶内气体的排出,直到设备处于静止状态才运行。在维护气缸端时,应检查车身的任何部位不放置在其行程范围内,可开启气源试验运行。当气源接通时,气体的一部分应冲进空气,使气缸迅速赶到原来的位置,然后与插头连接。

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