如何消除气动MAC电磁阀的“气蚀”现象？

    如何消除气动MAC电磁阀的“气蚀”现象？
    MAC电磁阀气蚀是一种水力流动现象,气蚀的直接原因是管道流体因阻力的突变产生了闪蒸及空化。在工艺系统中调节阀属节流部件,起变阻力元件的作用,其是一个可移动的阀瓣与不动的阀座之间形成的节流窗口,改变阀瓣位置就可改变MAC电磁阀的阻力特性,进而改变整个工艺系统的阻力特性。在高压差(△p>2.5MPa)时,MAC电磁阀的调节过程就是阻力的突变过程,此过程极易产生气蚀。为便于分析,将调节阀的节流过程模拟为节流孔调节式。
    MAC电磁阀可以看出进口压力为p1,流速为V1的流体流经节流孔时,流速突然急剧增加,根据流体能量守恒定律,流速增加静压力便骤然下降。当出口压力p2达到或者低于该流体所在情况下的饱和蒸汽压pv时,部分液体就汽化为气体,形成气液两相共存的现象,此既为闪蒸的形成。如果产生闪蒸之后,p2不是保持在饱和蒸汽压之下,MAC电磁阀在离开节流孔后随着流道截面的增大流速相应减小,阀后压力急骤上升。升高的压力压缩闪蒸产生的气泡,气泡由圆形变为椭圆形,随后达到临界尺寸的气泡上游表面开始变平,然后突然爆裂。所有的能量集中在破裂点上,产生巨大的冲击力,其强度可达几千牛顿。此冲击力冲撞在阀瓣、阀座和阀体上,使其表面产生塑性变形,形成一个个粗糙的蜂窝渣孔,这便是气蚀形成的过程。气蚀现象不仅仅存在于高压差的调节阀内部,在工业生产的很多域都存在此现象。
    MAC电磁阀防止气蚀的措施
    MAC电磁阀类型选择
    MAC电磁阀从分析可以看出,产生气蚀是因为发生了空化,而发生空化的原因是节流引起了压力的突变,因此应避免空化的产生。而产生空化的临界压差即阻塞流形成的压差△pT为
    △pT=FL2(p1-pvc)
    式中FL———压力恢复系数
    MAC电磁阀在工艺条件允许的情况下尽量选用△p<△pT的阀门,即选用压力恢复系数小的MAC电磁阀等。如果工艺条件必须使△p>△pT,可以将两个调节阀串联起来使用,这样每个调节阀的压差△p都小于△pT,空化便不会产生。如果阀的压差△p小于2.5MPa,一般不会产生气蚀,即使有气蚀的产生也不会对阀门造成严重的损坏。