CKD气缸的运行流程

CKD气缸的应用域：印刷（张力控制）、半导体（电焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

CKD气缸是将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

CKD气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

CKD气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

D2 两端都有气接口 - KU, KV, KH 夹紧单元，分别位于前面, 下面，后面 -GV 加长滑块/活塞 - HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合 -DGPI 派生型集成有位移传感器，缸径从25 到 63 mm for，可选带SPC-11 电子式终端位置控制器, 也可选带SPC200 定位控制器。 - 派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF为*润滑型 - 可选带液压缓冲器 - 可选带SPC-11 电子式终端位置控制器 - 可选带 MLO或MME 型位移传感器，在结合SPC200 定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。是模块化搬运和装配系统的组成部件， 具有组成多轴系统的接口。