日本SMC电磁阀如何解决主要故障

    日本SMC电磁阀如何解决主要故障
    日本SMC电磁阀的结构可分解成阀体(包含阀座和阀孔等)和阀心两部分，根据两者的相对位置，有常闭型和常开型两种。阀从结构上可以分为：截止式、滑柱式和滑板式三类阀。 　　(一)截止式阀的结构及特性 　　截止式阀的阀心沿着阀座的轴向移动，控制进气和排气。
    日本SMC电磁阀的基本结构。图4.2a中，在阀的P口输入工作气压后，阀芯在弹簧和气体压力作用下紧压在阀座上，压缩空气不能从A口流出;
    图4.2b为阀杆受到向下的作用力后，阀芯向下移动，脱离阀座，压缩空气就能从P口流向A口输出。这就是截止式阀的切换原理。 日本SMC电磁阀的阀为常通型结构。图4.3a为初始状态，与图4.2a相反，阀心在弹簧力作用 　　下离开阀座，压缩空气从P口流向A口输出。图4.3b为工作状态，阀杆在向上的力作用下，阀心紧压在阀座上关闭阀口，流道被关断，A口没有压缩空气流出。
    日本SMC电磁阀和其它的阀门产品一样，维护好了它的使用寿命肯定会增长，日本SMC电磁阀阀门产品也是如此，它和其他机械产品一样，也是需要维护保养的。下面，就日本SMC电磁阀如何维护做详细介绍。
    1、明确目的.对日本SMC电磁阀维护的目的，在于延长阀门寿命和正常运行。
    2、对于经常与阀杆螺母摩擦的阀杆螺纹，可以涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，目的是润滑减少摩擦阻力。
    3、流水不腐，户枢不蠹。不仅经常转动的阀门要有润滑措施。对于不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防生锈。
    4、室外日本SMC电磁阀阀门，要对阀杆加保护套，目的是防止雨、雪、尘土等进入阀门内部导致锈污。
    5、如日本SMC电磁阀阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。
    6、要经常保持日本SMC电磁阀阀门的清洁。
    7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃不能开动。
    8、不要依靠日本SMC电磁阀阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。
    9、日本SMC电磁阀阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命.
    以上是关于“自力式压力调节阀如何维护”的简单介绍，总之，对于阀门的维护是一项经常性、长期性的工作。坚持下去也必将带来回报。
    1、简体增加疏水管线，改善疏水条件。即在6#支架后增加一个620疏水管，在减温减压器暖管及热备用时开启该疏水管，从而减小简体上下温差，使得各个工况下管道截面的上下温差得到控制，从而减小管道弯曲，消除焊缝裂纹。
    2、优化喷水装置。原喷水位置在6#支吊架处，改造后喷水装置放在减压阀处。使减温水与蒸汽混合更均匀，减少温差。
    3、为了解决滑动支吊架悬空和管道中间隆起的问题，西安热工研究所对该系统管道重新进行设计计算及支吊架选型，使6#和8#支架承载，5#、7#、9#滑动支架悬空。这样解决了支吊架悬空间题，改善减温减压器的结构应力